Nguyên nhân và quy trình bảo trì khi nước xâm nhập vào công tắc ngắt điện cao áp

Trong quá trình vận hành lâu dài của hệ thống điện, hiệu suất làm kín của thiết bị và sự thay đổi môi trường ảnh hưởng trực tiếp đến trạng thái hoạt động của thiết bị. Khi thiết bị cầu dao điện cao áp được sử dụng ngoài trời hoặc ở những khu vực ẩm ướt, hiện tượng nước xâm nhập và hơi ẩm không phải là hiếm. Những vấn đề này thường đi kèm với sự dao động về hiệu suất cách điện và sự lão hóa của các bộ phận cơ khí, gây ảnh hưởng liên tục đến sự ổn định hoạt động.

Nguyên nhân phổ biến của hiện tượng nước xâm nhập
Cầu dao điện cao áp bao gồm các bộ phận dẫn điện và giá đỡ cách điện, khiến chúng rất dễ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố môi trường bên ngoài. Sự lão hóa của cấu trúc làm kín, sai lệch góc lắp đặt và các vết nứt trên vỏ đều có thể tạo ra các kênh thấm nước. Nước mưa chảy tràn kéo dài hoặc sự ngưng tụ do sự thay đổi nhiệt độ trong ngày cũng có thể dẫn đến sự tích tụ hơi ẩm bên trong.

Một số trường hợp điển hình bao gồm:

Sự lão hóa và nứt vỡ của vòng đệm làm kín, cho phép nước mưa thấm vào dọc theo các khe hở.

Sự bảo vệ không đầy đủ ở khu vực đầu cuối, dẫn đến sự tích tụ nước cục bộ.

Việc làm kín vỏ không hoàn toàn, cho phép bụi và hơi ẩm xâm nhập cùng nhau.

Sự thay đổi nhiệt độ gây ra hiện tượng ngưng tụ bên trong bám dính vào bề mặt cách điện.

Tác động tổng hợp của các yếu tố này gây ra sự gia tăng liên tục độ ẩm bên trong thiết bị ngắt điện cao áp, từ đó ảnh hưởng đến tình trạng bề mặt của các bộ phận cách điện.

Ảnh hưởng đến trạng thái hoạt động
Sau khi nước xâm nhập và hấp thụ hơi ẩm, các đặc tính điện và hiệu suất cơ học của thiết bị ngắt điện cao áp sẽ trải qua những thay đổi đa chiều. Giảm điện trở cách điện là biểu hiện rõ ràng nhất, đặc biệt khi môi trường ẩm ướt kéo dài. Sự tích tụ bụi bẩn và màng nước làm giảm khả năng sử dụng khoảng cách rò rỉ và tăng khả năng phóng điện cục bộ.

Cấu trúc cơ khí cũng bị ảnh hưởng. Các tiếp điểm kim loại dễ bị oxy hóa trong điều kiện ẩm ướt, dẫn đến tăng điện trở tiếp xúc và tăng nhiệt độ bất thường sau thời gian dài hoạt động. Nếu có hơi ẩm bên trong cơ cấu hoạt động, điều kiện bôi trơn sẽ thay đổi đáng kể, làm giảm tính linh hoạt trong vận hành.